«Sarà più sicuro percorrere la Castellana: entro luglio nuova rotatoria e pista ciclopedonale»

Una nuova rotatoria è pronta a prendere forma in via Illica a Fiorenzuola, ovvero sulla Castellana, all’incrocio con via Einstein. Si tratta di un’opera di urbanizzazione primaria, a costo zero per il Comune, inserita nel contesto del nuovo comprensorio di “Madonna delle cinque strade” sul lato est della Provinciale. «La viabilità sarà resa quindi più sicura» - ha detto il sindaco Romeo Gandolfi - proprio nel tratto in cui si sono verificati diversi incidenti trai quali uno mortale nel 2014.

La circonferenza interna ed esterna è già stata tracciata a terra con picchetti in ferro e strisce tratteggiate sull’asfalto. «Dalla prossima settimana inizierà la posa dei cordoli che delimiteranno la pista ciclopedonale che consentirà ai residenti di percorrere in totale sicurezza la rotonda e la Castellana in direzione Fiorenzuola» - ci ha spiegato il sindaco sul cantiere. Nel frattempo gli operai stanno lavorando sull’installazione dei sottoservizi e quindi tubature e pozzetti delle fognature nell’area in cui verrà realizzato ex novo il tratto di strada. «Questa fase di lavori, asfaltatura compresa – ha precisato il primo cittadino-, durerà fino a metà luglio». Nella seconda metà del mese si procederà al rifacimento dei sottoservizi e successivamente del nuovo manto stradale sul lato di via Einstein: per almeno due settimane verrà modificata la viabilità dirottando il traffico veicolare all’interno del centro abitato. «A fine luglio il tratto tornerà percorribile a pieno regime e la rotonda sarà completata con new jersey» ha aggiunto Gandolfi che ha tenuto sottolineare alcune modifiche al progetto iniziale riuscendo a ridurre i tempi dei lavori: «Si pensava ad una rotonda dal diametro esterno (carreggiata compresa nda) di quaranta metri, il ché avrebbe comportato una procedura di espropriazioni da portare a termine con privati le cui proprietà si affacciano sulla strada. Con il gestore del trasporto pubblico Seta si è convenuto che fosse sufficiente una rotatoria con diametro pari a trentadue metri, la stessa dimensione di quella realizzata prima del ponte sull’Arda». Ha concluso il sindaco: «Si sarebbe dovuto realizzarla qualche anno fa quando si iniziava la costruzione delle palazzine del nuovo quartiere residenziale. Nel tempo si è cercato di ovviare al problema della sicurezza con due dossi nei pressi dell’incrocio, poi rimossi. Ora il traffico verrà rallentato notevolmente sia per chi entra, sia per chi esce da Fiorenzuola. Più sicurezza per gli utenti della strada».